海工大“衡阳抢险英雄群体”
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  中国人民解放军海军工程大学“衡阳抢险英雄群体”:1999年7月9日,由武昌开往湛江的461次旅客列车,在行至衡阳市郊附近的茶山坳地段脱轨。在列车上的海军工程大学13名应届毕业学员,置个人安危于不顾,加入抢险救援行列,共抢救、转移乘客300多人。学员刘晓松抢救完同车厢的20余名乘客后,不顾头部严重受伤,又赶往其它车厢救人,终因失血过多,壮烈牺牲,年仅21岁。在这次抢险中,13名学员用鲜血和生命谱写了一曲新时代的英雄壮歌,向党和人民交出了一份合格的毕业答卷。
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  我一直认为帮助别人是一件很高兴的事情
          ——张孝春
  一件事,越脏越累你能作好,越能体现你的能力
          ——靳文汉
  军人的双腿顶天立地,风浪撼不动,家事拖不住
          ——罗威

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  你认为海工大“衡阳抢险青年英雄群体”的事迹中,他们所表现出的哪些精神品质最为可贵?
   1、舍身忘死 挺身而出
   2、心系人民 热爱祖国
   3、立足本职 建功立业
   4、说不清楚
 背 景 资 料
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  中国军网将在近期对海工大“衡阳抢险英雄群体”做专题报道,希望大家能够踊跃发言,在这里说出您的真实想法!欢迎加入专题讨论! 
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  刘晓松,出生于安徽省金寨县油坊店乡河口村,毕业于中国海军工程大学。1999年7月,遇到火车脱轨,他不顾个人受伤,加入抢险救援,因失血过多,壮烈牺牲。中央军委特授予刘晓松同志“革命烈士”光荣称号。
 英雄摇篮--海军工程大学概况
  海军工程大学成立于1949年11月22日,前身是大连海军学校机械系,1954年扩建为海军机械学校,启用第二海军学校番号,1960年与陆军198师师部机关合并,成立海军工程学院,1969年从大连搬迁到武汉。1999年6月与海军电子工程学院合并组建海军工程大学,2002年底电院从南京整体搬迁到武汉,实现了一地办学。2004年7月原海军后勤学院转隶大学。学校实行武汉、天津两地办学,校本部位于武汉市中心,占地1380亩,天津校区位于天津塘沽,占地779亩。学校实行校、院、系(大队、旅)、室(队)管理体制。
  学校建校伊始就以正规本科学历教育为主。1963年被教育部确定为全国重点大学,1978年恢复招收应届高中毕业生,1980年开始招收硕士研究生,1983年开始招收博士研究生,1997年首批获得工程硕士专业学位授予权,发展进程与全国主要重点大学基本同步。
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